Aktualności

- Wykonywanie w-wy ścieralnej z BA;
- Wykonywanie poboczy, umocnień rowów, humusowanie skarp, roboty brukarskie, nasadzenia, płotki herpetologiczne;
- Montaż barier drogowych, ekranu akustycznego oraz przeciwaerozolowych;
- Wykonywanie oznakowania pionowego, oświetlenia drogowego;
- Uzyskanie przez Wykonawcę pozwoleń na użytkowanie estakad E1, E2, E3, wiaduktu W3 oraz trasy głównej obwodnicy Bolkowa;
- Uroczyste otwarcie w dniu 21.12.2019 r. trasy głównej obwodnicy Bolkowa w ciągu drogi krajowej nr 3 i 5.

Cztery miesiące przed terminem kontraktowym zakończyły się prace przy budowie obwodnicy Bolkowa.
Już od 21 grudnia 2019 r. można korzystać z nowej trasy.

- Wykonanie w-w ścieralnej SMA, wiążącej, podbudowy bitumicznej;
- Wykonanie poboczy, umocnień rowów, humusowanie, roboty brukarskie, nasadzenia;
- Montaż barier drogowych, mostowych, wykonywanie ekranów akustycznych, przeciwareozolowych;
- Wykonanie oznakowania poziomego i pionowego;
- Budowa kanalizacji, roboty melioracyjne – drenaż, umocnienia Nysy Szalonej, budowa oświetlenia drogowego;
- Uzyskanie przez Wykonawcę pozwoleń na użytkowanie wiaduktów drogowych W1, W2.

- Wykonanie w-w podbudowy z kruszywa 0/31,5,
- Wykonanie w-w ścieralnej SMA, wiążącej, podbudowy bitumicznej,
- Wykonanie poboczy, umocnień rowów, humusowanie, roboty brukarskie,
- Montaż barier drogowych, mostowych,
- Wykonanie oznakowania poziomego i pionowego,
- Wykonanie nawierzchni z żywic na kapach obiektów mostowych,
- Budowa kanalizacji, roboty melioracyjne, umocnienia Nysy Szalonej, budowa oświetlenia drogowego,
- Otwarcie i dopuszczenie w dniu 30.10.2019 r. ruchu publicznego w DK3 relacji Bolków - Jelenia Góra
   (likwidacja objazdu Bolków – Jelenia Góra przez Marciszów – Kaczorów DW 328).

30 października br. wykonawca planuje zlikwidować utrudnienia związane z objazdem, który od lipca br. obowiązywał na DK3 pomiędzy miejscowościami Stare Rochowice – Jeżów oraz otworzyć rondo w Wierzchosławicach.

Po przywróceniu ruchu na DK3, ruch na kierunku Bolków – Jelenia Góra będzie się odbywał przebudowanym odcinkiem drogi krajowej, natomiast ruch na kierunku z Jeleniej Góry do Bolkowa będzie się odbywał nowo wybudowanym łącznikiem przebiegającym pod wybudowana estakadą.
Ważne!
Wjazd na nowo budowaną obwodnicę Bolkowa będzie zamknięty, a przedmiotowa zmiana organizacji ruchu ma na celu udrożnienie ruchu na kierunku Bolków – Jelenia Góra.

W tym samym dniu planowane jest również wprowadzenie tymczasowej zmiany organizacji ruchu polegającej na otwarciu ronda w ciągu DK5, w miejscowości Wierzchosławice. Wprowadzana organizacja będzie polegała na likwidacji tymczasowego bypassu w ciągu drogi DK5 w miejscowości Wierzchosławice i poprowadzeniu ruchu na nowo wybudowane rondo.
Ważne!
Zjazd z ronda na nowo budowaną obwodnicę Bolkowa będzie zamknięty, a przedmiotowa zmiana organizacji ruchu ma na celu likwidację bypassu i udrożnienie ruchu na kierunku Bolków – Kamienna Góra.

Podany termin może ulec zmianie, z uwagi na panujące warunki atmosferyczne.

Apelujemy do kierowców o ostrożność, ponieważ ruch w dalszym ciągu będzie odbywał się po terenie budowy.
Prosimy o zwracanie szczególnej uwagi na nową tymczasową organizacje ruchu.

- Wykonanie warstw wzmacniających,
- Wykonanie w-w podbudowy z kruszywa 0/31,5,
- Wykonanie w-w podbudowy z BA, wiążącej z BA, warstw ścieralnej z BA i SMA, z asfaltu lanego,
- Wykonanie poboczy, umocnień rowów, humusowanie, roboty brukarskie,
- Montaż barier drogowych, mostowych,
- Wykonanie nawierzchni z żywic na kapach,
- Montaż kolektorów odwodnieniowych E1, E2, E3,
- Przebudowa sieci wodociągowych, budowa kanalizacji, roboty melioracyjne, umocnienia Nysy Szalonej, budowa oświetlenia drogowego.

- wykonanie warstw wzmacniających,
- wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa,
- wykonanie warstwy podbudowy z BA, wiążącej z BA, ścieralnej z BA, ścieralnej z SMA,
- wykonanie poboczy, umocnienia rowów, humusowania, robót brukarskich,
- montaż barier drogowych oraz mostowych,
- wykonanie nawierzchni z asfaltu lanego na obiektach mostowych,
- budowa kanalizacji deszczowej Kd 1; Kd 1.2; Kd. 12
- roboty melioracyjne,
- budowa kanalizacji teletechnicznej,
- budowa systemu zasilania znaków aktywnych.

Generalny Wykonawca informuje o zaplanowanym na dzień 02.08.2019 r. udrożnieniu ruchu na drodze krajowej nr 5 pomiędzy miejscowościami Sady Dolne, Bolków oraz wprowadzeniu tymczasowej organizacji ruchu wg projektu "UKŁAD PRZEJŚCIOWY PO OTWARCIU ODCINKA PRZEBUDOWY DK5". Wprowadzana organizacja ruchu polega na otwarciu odcinka drogi krajowej nr 5 pomiędzy węzłem „Bolków” a miejscowością Bolków.

Na czas prowadzenia prac wykończeniowych (pod ruchem) odseparowane zostaną fragmenty drogi znakami U-21a/b.

Zmiana organizacji ruchu i zamknięcie drogi krajowej DK-3 planowane jest w dniach 16.07.2019 - 19.07.2019 r.
O dokładnym terminie zamknięcia DK-3 i wprowadzeniu objazdu (dzień i godzina) zostaną Państwo poinformowani w dniu 05.07.2019 r.

Wykonawca inwestycji „Budowa Obwodnicy Bolkowa w ciągu drogi krajowej nr 3 i 5” informuje o planowanym wprowadzeniu tymczasowej organizacji ruchu o nazwie: „PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU ZWIĄZANY Z BUDOWĄ OBWODNICY BOLKOWA - OBJAZD DK-3 NA CZAS PRZEBUDOWY” nr zatwierdzenia 132/4081/2019 z dnia 12.06.2019 r. dla przebudowy drogi krajowej DK-3 w km 437+300.

Przedmiotowa zmiana przewiduje zamknięcie odcinka drogi krajowej DK-3 pomiędzy miejscowościami Stare Rochowice - Jeżów. Na czas przebudowy drogi krajowej wyznaczono objazd dla trasy Bolków - Jelenia Góra od m. Bolków DK-5 przez miejscowości Wierzchosławice, Domanów, Pustelnik do miejscowości Marciszów, dalej drogą wojewódzką nr 328 przez miejscowości Ciechanowice, Świdnik do m. Kaczorów, powrót na DK-3 w kierunku Jeleniej Góry. Objazd dla trasy Jelenia Góra - Bolków DK-3 w miejscowości Kaczorów zjazd z DK-3 na DW 328 przez miejscowości Świdnik, Ciechanowice, w miejscowości Marciszów wjazd na drogę DK-5 i dalej przejazd przez miejscowości Pustelnik, Domanów, Wierzchosławice dojazd do Bolkowa drogą DK-5.

Jednocześnie informujemy, że przez okres około 3 tygodni będzie równocześnie funkcjonował objazd zamkniętego odcinka DK-5 na odcinku Węzeł Bolków (S-3) - DK-5 do granicy miasta Bolków. Funkcjonujący obecnie objazd dla tego odcinka drogi prowadzi od Węzła ,,Bolków" drogą ekspresową S-3 do Węzła „Jawor Południe”, dalej drogą wojewódzką (dawna DK-3) przez miejscowość Sokoła i Świny do Bolkowa i powrót na drogę krajową DK-5 w Bolkowie.

Wykonawca prowadził n/w prace:

• Układanie papy termoizolacyjnej na ustroju E1, E2, E3,
• Wykopy + nasypy, warstwy wzmacniające przebudowy tłuczniowe, warstwy bitumicznej (z podbudowy + wiążącej) nawierzchnia z kostki betonowej,
• Betonowanie kap chodnikowych, montaż desek gzymsowych, krawężników kamiennych i betonowych E1, E2, E3, W1, W2,
• Wykonanie nawierzchni z asfaltu lanego na ustroju E3, E2, E1,
• Zbrojenie, deskowanie ścian korpusu W3,
• Budowa kanalizacji deszczowej,
• Umocnienia rowów drogowych,
• Budowa kanalizacji teletechnicznej.

Maj 2019

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uruchomiła na swojej stronie internetowej zakładkę "Serwis dla podwykonawców", w której znajdują się informacje o procedurach płatności, wzory wniosków i oświadczeń i inne istotne informacje dla PUD.

Wykonawca prowadził n/w prace:

• Układanie papy termoizolacyjnej na ustroju E1, E2, E3,
• Zbrojenie + betonowanie kap chodnikowych E2, W1, W2,
• Montaż desek gzymsowych, krawężników kamiennych W1, E1,
• Wykonanie płyty przejściowej W1, W2,
• Zbrojenie, deskowanie i betonowanie fundamentów W3,
• Roboty rozbiórkowe na odc. przebudowy DK5,
• Wykopy + nasypy, warstwy technologicznej, przebudowy tłuczniowej, w-wy mrozochronnej – Rondo,
• Układanie kostki brukowej, krawężników kamiennych,
• Wykonanie w-wy podbudowy i wiążącej z BA,
• Budowa kanalizacji deszczowej, posadowienie studni i wpustów,
• Budowa systemu zasilania znaków aktywnych oraz zmiennej treści,
• Umocnienia rowów drogowych.

Z początkiem wiosny prace na budowie nabrały większego tempa, Wykonawca prowadził n/w prace:

• Ustawienie krawężników kamiennych, betonowanie kap chodnikowych, dylatacji i desek gzymsowych na obiektach E1, E2, E3,
• Rozbiórka deskowania ustroju nośnego na W1, W2,
• Kontynuacja wykopu pod obiekt W3,
• Roboty ziemne, warstwy mrozochronne, warstwy wzmacniające, podbudowa z kruszywa łamanego, frezowanie części nawierzchni bitumicznej na zamkniętym odcinku przebudowanej DK5, roboty brukarskie, humusowanie skarp,
• Roboty bitumiczne: wykonanie warstwy podbudowy i wiążącej na odcinku od W1 do E3, E3 do W2, W3 do Ł3 warstwa podbudowy bitumicznej,
• Wykonanie bypassu w DK5 Wierzchosławice na odcinku umożliwiającym budowę „Ronda Wierzchosławice”,
• Budowa kanalizacji deszczowej,
• Budowa rowów melioracyjnych,
• Wykop pod kanały technologiczne, układanie rur i kabli.

26.03.2019

Podpisana została umowa o dofinansowanie dla projektu drogowego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Dotyczy ona budowy obwodnicy Bolkowa w ciągu dróg krajowych nr 3 i 5. Tym samym to już 50 umowa o dofinansowanie, której beneficjentem jest GDDKiA.

Inwestycja zakłada budowę w systemie Projektuj & Buduj obwodnicy Bolkowa w ciągu drogi krajowej nr 3 o parametrach drogi klasy GP (ok. 5,68 km) wraz przebudową i rozbudową drogi krajowej 5 (ok. 2,11 km) do parametrów klasy GP.

Rezultatem projektu będzie powiązanie obwodnicy Bolkowa z realizowaną (w ramach innego projektu) drogą ekspresową S3 Legnica - Bolków - Lubawka oraz skrócenie czasu przejazdu pomiędzy najważniejszymi ośrodkami miejskimi w zachodniej części Polski.

Dzięki realizacji inwestycji stworzony zostanie kolejny bezpieczny odcinek trasy drogowej zapewniający wysoki komfort lokalnego i dalekobieżnego ruchu drogowego. Uruchomienie obwodnicy spowoduje także odciążenie miasta Bolków od nadmiernego ruchu drogowego.

• Wartość całkowita projektu: 94 884 979,36 zł
• Wartość dofinansowania UE: 66 679 627,16 zł

12.03.2019

Wykonawca inwestycji „Budowa Obwodnicy Bolkowa w ciągu drogi krajowej nr 3 i 5” informuje o planowanym wprowadzeniu tymczasowej organizacji ruchu dla przebudowy drogi krajowej DK-5 od km 409+465 do km 411+604. Przedmiotowa zmiana przewiduje zamknięcie odcinka drogi krajowej DK-5 od Węzła „Bolków” na drodze ekspresowej S-3 do stacji Orlen na ul. Wysokogórskiej w Bolkowie.
Na czas przebudowy drogi krajowej i zamknięcia fragmentu DK-5 wyznaczono objazd dla pojazdów ciężarowych od Węzła „Bolków” drogą ekspresową S-3 do Węzła „Jawor Południe”, dalej drogą wojewódzką (dawna DK-3) przez miejscowość Sokoła i Świny do Bolkowa i powrót na drogę DK-5 w Bolkowie.
Dla pojazdów osobowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5t wyznaczono objazd drogami powiatowymi DP 2832D i DP 2883D przez miejscowość Wolbromek do Bolkowa.

Zmiana organizacji ruchu i zamknięcie drogi krajowej DK-5 planowane jest na dzień 14.03.2019 r. (tj. czwartek) na godzinę 12:00.

Wykonawca realizuje zakres robót zgodnie z panującymi warunkami pogodowymi w m-cu marcu:

• betonowanie płyt przejściowych estakada E1, E2, E3,
• izolacje termozgrzewalne pod kapami chodnikowymi E1, E2, E3,
• ustawianie krawężników kamiennych na ustrojach nośnych,
• montaż desek gzymsowych.

Wiadukt W1, W2:

• deskowanie, zbrojenie i betonowanie ustroju nośnego W1,
• zbrojenie i betonowanie ustroju nośnego + sprężanie ustroju nośnego W2.

Rozbiórka poboczy, roboty ziemne, frezowanie części nawierzchni bitumicznej na zamkniętym odcinku przebudowywanej DK5,
Budowa kanalizacji deszczowej: kd4, kd5, kd6,
Budowa rowów melioracyjnych: R-G2, R-G3, R-G4, R-Ł2,
W dniu 28.03.2019 r. wdrożono Etap I tymczasowej organizacji ruchu wg projektu „Budowa ronda w Wierzchosławicach Etap I” nr zatw. 34/4081/2019 z dn. 12.03.2019 r. polegający na przewężeniu lewej krawędzi jezdni w kierunku Kamiennej Góry na czas budowy drogi tymczasowej.

Na budowie Obwodnicy Bolkowa pomimo trwania okresu zimowego (od 15 grudnia do 15 marca) dającego Wykonawcy prawo do przerwy, prace nie zostały przerwane.

Wykonawca realizuje zakres prac dostosowanych do panujących warunków atmosferycznych:

• Kontynuacja prac związanych wykonaniem warstw nasypu zbrojonego w km 0+140 ÷ 0+0259, umocnienia dna i skarp rowów płytami ażurowymi oraz narzutem kamiennym dla robót melioracyjnych.
• Montaż zbrojenia i zabetonowanie przyczółka P1 w wiadukcie W1, montaż podestów roboczych pod kapy chodnikowe, betonowanie ścian zaplecznych w E1, E2, E3, montaż rusztowań pod deskowanie ustroju nośnego W2.
• Roboty strzałowe w km 4+670, droga Do-8 w związku z napotkaniem zwartych warstw skalnych, których Wykonawca nie był w stanie skruszyć przy użyciu tradycyjnych koparek, młotów hydraulicznych. Roboty strzałowe będą prowadzone do osiągniecia rzędnych projektowych dla wyżej wymienionej drogi oraz wiaduktu W3.
• Informujemy o planowanym wprowadzeniu tymczasowej organizacji ruchu dla przebudowy drogi krajowej Dk5 w km 409+465 do km 411+604 ( od Węzła Bolków w S-3 do stacji Orlen w ul. Wysokogórskiej w Bolkowie). Na czas przebudowy DK5 wyznaczono objazd dla samochodów ciężarowych od Węzła „Bolków” drogą ekspresową S-3 do Węzła „Jawor Południe”, dalej drogą wojewódzką (dawna DK-3) przez miejscowość Sokola i Świny do Bolkowa i powrót na drogę krajową DK-5 w Bolkowie. Dla pojazdów osobowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5t wyznaczono objazd drogami powiatowymi DP2832D i DP 2883D przez miejscowość Wolbromek do Bolkowa. Termin wprowadzenia zmiany planuje się w dniach miedzy 11.03-15.03.2019r. planowany okres zamknięcia ok. 3 – 4 miesięcy.

Na budowie Obwodnicy Bolkowa pomimo trwania okresu zimowego (od 15 grudnia do 15 marca) dającego Wykonawcy prawo do przerwy, prace nie zostały przerwane.

Wykonawca realizuje zakres prac dostosowanych do panujących warunków atmosferycznych:

• Kontynuacja prac związanych z wykopami pod odcinkiem wymiany gruntu, umocnienia dna i skarp rowów, płytami ażurowymi oraz narzutem kamiennym.
• Rozbiórka rusztowań, deskowania ustrojów nośnych Estakady E1, E2, E3.
• Montaż zbrojenia i deskowania na obiekcie W1 (filar + przyczółki), zabetonowanie filaru, zbrojenie kap chodnikowych E1, E2, E3.
• Usuwanie kolizji kanalizacyjnej Kd2
• Roboty melioracyjne - RG-5, RG-3, RŁ-2.

• Kontynuacja prac związanych z odhumusowaniem terenu, wykopy pod odcinek wymiany gruntu, warstwy GWN, mrozoochronnej, podbudowy zasadniczej, umocnienia rowów, skarp, budowy przepustów.
• Betonowanie i sprężanie ustrojów nośnych estakady E1, E2 : etapy V oraz E3 całość ustroju.
• Wykonanie odcinków próbnych warstwy podbudowy bitumicznej AC 22P oraz warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16W w km 2+400÷500.
• Usuwanie kolizji napowietrznej nN2 w okolicach ronda Wierzchosławice.
• Usuwanie kolizji kanalizacyjnych kd 18; kd 2; kd4.
• Roboty melioracyjne - rów RG6.

• Kontynuacja prac związanych z odhumusowywaniem, wykonywaniem wykopów - nasypów na trasie głównej, odcinku przebudowy DK5 w km 6+000 ÷ 7+780, w drodze D 08, warstwy mrozoochronnej km 1+810 ÷ 2+300, km 4+030 ÷ 4+600 oraz podbudowy 0/31,5 km w 2+400 ÷ 3+400.
• Deskowanie i montaż zbrojenia ustrojów nośnych w estakadzie E1, estakadzie E2, estakadzie E3 oraz betonowanie ustroju nośnego w estakadzie E1 etap 4, w estakadzie E2 etap 3 i 4,
• Budowa murów oporowych w estakadzie E1 - P1 ; estakadzie E1 – P 11 ; estakadzie E2 – P1
• Budowa przepustów P1 ; P2 ; P3 ; P4 ; PG8
• Usuwanie kolizji kanalizacyjnych : Kd12 ; Kd14.2 ; Kd14.3 ; Kd18

• Kontynuacja prac związanych z wykonywaniem wykopów, nasypów w trasie głównej, najazdy na W1, W2 i odcinku przebudowy DK5 w km 5+700 do 6+600 oraz odcinków próbnych w-wy mrozoochronnej, GWN, w-wy wzmacniającej stabilizowanej cementem, podbudowy 0/31,5;
• Deskowanie i montaż zbrojenia ustrojów nośnych w E1, E2, E3 oraz betonowanie ustrojów nośnych w E1 – etap 2 i w E2 – etap 2;
• Budowa murów oporowych – S1 oraz w E1 - przyczółek P1;
• Montaż zbrojenia w przepustach PG8, P3 oraz zabetonowanie przepustu PŁ3;
• Usuwanie kolizji: energetycznych – SN1, SN3, SN4; kanalizacyjnych – Kd 10, 11, 12, 14, 14.2, 14.3; wodociągowych – SW1.

• Odhumusowanie dróg technologicznych, poprzecznych oraz na odcinku remontu DK5.
• Kontynuowano prace związane z formowaniem nasypów, wykopów oraz wzmocnień podłoża.
• Zabetonowanie ustroju nośnego etapu I estakady E1 i E2.
• Kontynuowano przebudowę sieci teletechniczną, energetyczną i wodociągową.

• Kontynuowano prace związane z odhumusowaniem ciągu głównego, dróg obsługujących oraz dróg technologicznych.
• Kontynuowano roboty ziemne – wykopy, nasypy.
• Zakończono roboty związane z wykonywaniem podpór (słupy, przyczółki) estakad E1, E2 i E3, oraz wiaduktu W2.
• Rozpoczęto deskowanie i zbrojenie ustrojów nośnych estakad E1 i E2.
• Kontynuowano przebudowę sieci teletechnicznych i sieci elektroenergetycznych.

• Prowadzono prace związane z odhumusowaniem ciągu głównego, dróg obsługujących oraz dróg technologicznych.
• Rozpoczęto roboty ziemne – wykopy, nasypy.
• Kontynuowano roboty związane z wykonywaniem stóp fundamentowych estakad E1, E2 i E3 oraz wiaduktu W2.
• Kontynuowano wykonywanie słupów i przyczółków estakad E1, E2 i E3 oraz rozpoczęto wykonywanie podpór wiaduktu W2.
• Kontynuowano przebudowę sieci teletechnicznych.

• Kontynuowano prace związane z odhumusowaniem ciągu głównego, dróg obsługujących oraz dróg technologicznych.
• Kontynuowano roboty związane z wykonywaniem stóp fundamentowych estakad E1, E2 i E3, rozpoczęto roboty związane z wykonywaniem stóp fundamentowych wiaduktu W2. Rozpoczęto wykonywanie słupów estakad E1, E2 i E3.
• Kontynuowano przebudowę sieci teletechnicznych, rozpoczęto przebudowę sieci elektroenergetycznych.

• Prowadzono prace związane z odhumusowaniem ciągu głównego, dróg obsługujących oraz dróg technologicznych.
• Rozpoczęto roboty związane z wykonywaniem stóp fundamentowych estakad E1, E2 i E3.
• Kontynuowano przebudowę sieci teletechnicznych.
• W dniu 24.05. na wytwórni betonu w Sadach Dolnych wykonano zaroby próbne dla betonów konstrukcyjnych.

• Prowadzano prace przygotowawcze w zakresie prac geodezyjnych, zdjęcia warstwy humusu oraz roboty przygotowawcze związane z obiektami inżynierskimi (estakady).
• Kontynuowano przebudowę sieci wodociągowych oraz rozpoczęto przebudowę sieci teletechnicznych.
• Uzyskano zaświadczenie o ostateczności Decyzji Wojewody Śląskiego nr 4/18 z dnia 21.02.2018r. zmieniającej Decyzję nr 17/11 z dnia 03.08.2011r. dotyczącą „Budowy obwodnicy miasta Bolkowa na kierunku Wrocław – Bolków – Jelenia Góra, w ciągu dróg krajowych nr 3 i 5, od km 437+140 (obecnie 437+300) drogi krajowej nr 3 do km 411+650 (obecnie 411+604) drogi krajowej nr 5, długości ok. 5,7 km”.

• Prowadzano prace przygotowawcze w zakresie prac geodezyjnych, wycinek drzew, zdjęcia warstwy humusu oraz roboty przygotowawcze związane z obiektami inżynierskimi (estakady).
• Rozpoczęto przebudowę sieci wodociągowych.
• Uzyskano zaświadczenie o ostateczności Decyzji Wojewody Śląskiego nr 3/18 dotyczącej „Budowy obwodnicy Bolkowa w ciągu drogi krajowej nr 3 i 5 - Przebudowa i rozbudowa drogi krajowej nr 5 na odc. od km 411+583 (obec.411+604) do km 409+486 (obec.409+465), długości około 2,14 km” z dnia 01.02.2018r.

1. Decyzję ZRID nr 3/18 dotyczącą „Budowy obwodnicy Bolkowa w ciągu drogi krajowej nr 3 i 5 - Przebudowa i rozbudowa drogi krajowej nr 5 na odc. od km 411+583 (obec. 411+604) do km 409+486 (obec. 409+465), długości około 2,14 km” z dnia 01.02.2018 r.
2. Decyzję ZRID nr 4/18 z dnia 21.02.2018 r. zmieniającą Decyzję nr 17/11 z dnia 03.08.2011r. dotyczącą „Budowy obwodnicy miasta Bolkowa na kierunku Wrocław – Bolków – Jelenia Góra, w ciągu dróg krajowych nr 3 i 5, od km 437+140 (obecnie 437+300) drogi krajowej nr 3 do km 411+650 (obecnie 411+604) drogi krajowej nr 5, długości ok. 5,7 km”.

13.10.2017
W dniu 13.10.2017 r. Wykonawca działając w imieniu Zamawiającego złożył wniosek o uzyskanie zamiennej decyzji ZRID dla obwodnicy Bolkowa oraz wniosek o uzyskania decyzji ZRID dla odcinka przebudowy i rozbudowy drogi krajowej nr 5. Do wniosków zostały dołączone, zatwierdzone przez Zamawiającego wszystkie elementy Projektu Budowlanego, które Wykonawca ostatecznie ukończył w dniu 06.10.2017r. , dokonując uzupełnień i korekt zaleconych przez posiedzenie ZOPI.

28.09.2017
W dniu 28.09.2017 r. w siedzibie GDDKiA Oddział we Wrocławiu odbyło się posiedzenie Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (ZOPI). Przedmiotem obrad była dokumentacja projektowa (Projekt Budowlany) dla zadania „Budowa obwodnicy Bolkowa w ciągu drogi krajowej nr 3 i 5”. W posiedzeniu udział wzięli zaproszeni gości oraz uczestnicy procesu kontraktowego z ramienia Zamawiającego – Dyrektor Oddziału Lidia Markowska, Przewodniczący ZOPI Zastępca Dyrektora d.s. Inwestycji Artur Tarasewicz, Kierownik Projektu Janusz Nowicki, eksperci z poszczególnych wydziałów GDDKiA, od Inżyniera Kontraktu zespół Konsultanta a także przedstawiciele Wykonawcy i Projektanci.

10.01.2017
Przekazanie prawa dostępu do placu budowy – Bolków 10.01.2017 r.

14.12.2016
GDDKiA podpisała umowę z Wykonawcą na pn: „Budowa obwodnicy Bolkowa w ciągu drogi krajowej nr 3 i 5”. Wykonawcą jest firma: MIRBUD S.A. (LIDER), ul. Unii Europejskiej 18, 96-100 Skierniewice Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów KOBYLARNIA S.A. (PARTNER), Kobylarnia 8, 86-061 Brzoza.
Na realizację zadania ma 34 miesiące od zawarcia umowy. Do czasu objętego projektowaniem (etap projektowania) wlicza się okresy zimowe. Do okresów realizacji nie wlicza się tzw. okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca). Umowna wartość zadania wynosi 73 451 216,23 PLN brutto.

W ramach umowy wykonawca wybuduje obwodnicę Bolkowa w ciągu drogi krajowej nr 3 i 5 o długości około 7,8 km, w tym budowa po nowym śladzie o długości ok. 5,7 km, klasy technicznej GP, jednojezdniowej o dwóch pasach ruchu oraz przebuduje/rozbuduje odcinek drogi krajowej nr 5 o długości ok. 2,1 km. Zadanie obejmuje budowę 1 węzła drogowego, 3 skrzyżowań jednopoziomowych skanalizowanych, budowę obiektów inżynierskich w ciągu drogi: 3 estakady oraz 1 wiadukt drogowy, a nad drogą: 2 wiadukty. Do zadania należy również: budowa urządzeń ochrony środowiska, w tym m.in. ekrany akustyczne, przepusty stanowiące przejścia dla zwierząt. Wykonawca będzie odpowiadał za wykonanie i wprowadzenie stałej oraz tymczasowej organizacji ruchu na drodze krajowej i odcinkach przebudowywanych dróg – urządzenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu (w tym: bariery drogowe, oznakowanie poziome i pionowe), przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez wykonawcę w czasie budowy do standardu sprzed rozpoczęcia budowy zgodnie z ustaleniami poczynionymi z Zarządcami Dróg. Wykona pełną rekultywację terenów zajętych pod zaplecza techniczne, socjalne, place budowy, drogi na czas budowy i wszelkie inne tereny przekształcone przez Wykonawcę w czasie robót i okresie usuwania wad.

Nadzór nad realizacją robót oraz zarządzanie kontraktem będzie pełniła firma: Drogowa Trasa Średnicowa S.A. ul. Mieszka I, nr 10, 40-877 Katowice, z którą zawarto umowę 14.12.2016 r.

30.09.2016
14 firm i konsorcjów złożyło oferty cenowe w przetargu na budowę obwodnicy Bolkowa w ciągu drogi krajowej nr 3 i 5.
Zadaniem wyłonionego w przetargu wykonawcy będzie opracowanie dokumentacji projektowej uzyskanie decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, wybudowanie drogi oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.
Przy wyborze Wykonawcy brane będą pod uwagę cena (90%), termin realizacji (5%) oraz okres gwarancji jakości (5%). Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia 78 678 414,35 zł brutto.
Oferty złożone zostały przez:
1. Firesta-fišer rekonstrukce, stavby a.s. (LIDER) i Przedsiębiorstwo Robót Wodnych i Ekologicznych „EKO-WOD” Sp. z o.o. (PARTNER)
2. Przedsiębiorstwo Robót Mostowych „MOSTY-ŁÓDŹ” S.A.
3. Eurovia Polska S.A.
4. Max Bögl Polska Sp. z o.o. (LIDER) i Max Bögl Stiftung & Co. KG (PARTNER)
5. Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o.
6. BUDIMEX S.A.
7. MIRBUD S.A. (LIDER) i Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów KOBYLARNIA S.A. (PARTNER)
8. Mota-Engil Central Europe S.A. (LIDER) i Himmel i Papesch Opole Sp. z o.o. (PARTNER)
9. Firma „GOTOWSKI – Budownictwo Komunikacyjne i Przemysłowe” Sp. z o.o. (LIDER) oraz Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego S.A. (PARTNER) i ERBUD S.A. (PARTNER)
10. POLAQUA S.A.
11. PORR Polska Infrastructure S.A.
12. Mostostal Warszawa S.A.
13. Berger Bau Polska Sp. z o.o. (LIDER) i Berger Bau GmbH (PARTNER)
14. STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o.o. (LIDER) i STRABAG Sp. z o.o. (PARTNER)

18.09.2015
18 września 2015 r. ogłoszono postępowanie przetargowe na zaprojektowanie i wybudowanie obwodnicy Bolkowa w ciągu drogi krajowej nr 3 i nr 5 o długości ok. 7,8 km.
Zadaniem wyłonionego w przetargu wykonawcy będzie opracowanie dokumentacji projektowej uzyskanie decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, wybudowanie drogi oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.